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哪些因素影響軍用航空插頭的插拔力

發布人:航宇接插件 日期:2021-09-08 瀏覽量:179

一、接觸壓力

接觸壓力是影響接觸電阻的主要因素,也是控制插入和拔出力的重要因素。 它主要受材料特性,加工技術和觸點變形的影響。 材料的彈性越好,產生的彈性就越大,同時,材料的狀態也會影響接觸壓力。 軟質材料的拉伸強度低,但伸長率高。 當接觸的形狀更復雜時,通常首先對材料進行退火以提高材料的成型性能。 完成加工后的回火以提高觸點的彈性,以便可以將觸點的形狀設計為不斷變化,但是良好的設計應在確保觸點的接觸壓力的同時滿足其他特性。

二、聯系人數

觸點確保航空插頭信號,電源等的傳導,并且也是影響拔出力的主要因素。 觸點數量越多,航空插頭的拔出力越大,尤其是高頻觸點的數量越大。 例如,對于某航空插頭,8#高頻外孔觸頭的單插力指數為5N,22D低頻觸頭的單插力指數為0.5N。 該力大約是低頻觸點拉出力的10倍。 因此,航空插頭觸點的數量,尤其是高頻觸點的數量,直接影響拔出力。

三、接觸點的配合誤差

由于存在組裝錯誤和航空插頭的制造錯誤,因此在插入和拔出過程中,觸頭易于出現針腳偏斜,并且在針腳與插座壁之間會產生額外的擠壓力。 一方面,這會導致插入和拔出力的增加,另一方面,可能會出現諸如接觸斷裂,銷釘收縮,疲勞損壞等現象,嚴重影響航空插頭的使用壽命。 確定了影響插入和拔出力的上述三個重要因素后,盡可能降低觸點的配合誤差成為我們研究的重點。

四、表面摩擦系數

由于航空插頭在使用過程中經常被插入和分離,因此插拔力成為影響航空插頭可靠性的重要因素之一。 航空插頭的堵塞力可以看作是摩擦力,摩擦力的大小直接關系到接觸面之間的正壓力和摩擦系數。 影響接觸件摩擦系數的因素包括接觸件的材料,表面粗糙度和表面處理。 大的表面粗糙度一方面將增加航空插頭的插入和拔出力,另一方面,觸點上的磨損也將很大,從而影響航空插頭的插入損耗。 另外,較大的表面摩擦系數也會影響接觸壽命。 因此,應采取相關措施以小化觸點的粗糙度。

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